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„Ich hatte keine Bremsen“: 20

May 15, 2024

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Abgesehen von den anhaltenden Problemen mit dem Next-Gen-Auto sieht sich NASCAR auch mit einem großen Problem in allen drei Divisionen konfrontiert: fehlerhaften Bremsen. Zu Beginn dieser Saison war es Noah Gragson, der nach einem schrecklichen Unfall am Gateway, der durch explodierende Bremsscheiben verursacht wurde, für Schlagzeilen sorgte. Nach dem schrecklichen Unfall erlitt Gragson eine Gehirnerschütterung und musste daraufhin das Rennen der Cup-Serie in Sonoma verpassen.

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Während Gragsons Unfall das Problem der Bremsstörungen ins Rampenlicht rückte, wurden auch andere Fahrer, darunter Tyler Reddick und Bubba Wallace, von fehlerhaften Bremsen geplagt. Der mittlerweile 20-jährige Star der Craftsman Truck Series, Carson Hocevar, kritisiert die minderwertigen NASCAR-Teile.

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Carson Hocevar, der den Chevrolet Silverado Nr. 42 für Niece Motorsports in der Craftsman Truck Series von NASCAR fährt, hat eine ziemlich herausragende Saison hinter sich. Hocevar liegt in der Rangliste der Truck Series auf Platz 3 und hat in dieser Saison drei Siege eingefahren. Aber auch seine Saison 2023 war kein Kinderspiel. Von Bremsproblemen geplagt, drehte sich Carson Hocevar erstmals auf dem Circuit of The Americas und entging nur knapp einem schweren Unfall. Als er am Gateway ankam, traten erneut Bremsprobleme auf, die dazu führten, dass Hocevar seitwärts gegen die Außenwand prallte.

Bei einem Gastauftritt im Door Bumper Clear-Podcast warf der Niece Motorsports-Fahrer Nr. 42 NASCAR wegen der minderwertigen Bremsteile vor. „Nun, ich hatte es dieses Jahr bisher zweimal. In COTA hatte ich keine Bremsen. Der Bremsbehälter oder was auch immer klappte hoch und fiel ab, sodass ich keine Bremsen mehr hatte und überhaupt keine Flüssigkeit mehr übrig war. Auf dem Weg nach unten, war es [Kurve] 11? Gehen Sie, als würden Sie durch das S' fahren, bergauf, in der Nähe der Haarnadelkurve“, sagte Carson Hocevar.

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Weiter fügte er hinzu: „Ich hatte also nichts, ich habe nicht darüber nachgedacht, mich in eine Betonwand zu verwandeln oder so, aber das Einzige, woran ich gedacht habe, war, dass ich nicht weitermachen möchte, also fange ich einfach an, die Kupplung zu drücken, und schalte gerne einen Gang ein.“ Also drücke ich den dritten und den zweiten, als würde ich gerade erst die Kupplung starten. Es hat die Hinterachse gebrochen, es hat das hintere Ende herausgebrochen. Aber es hat mich herausgeschleudert, und ich habe mich weiter gedreht und bin im Kies gelandet, was einen Lastwagen gerettet hat. Wie Justin Marks sagte, ist es in unserem Truck frontal aufgefahren und die Tür ist heruntergefallen. Im Grunde war es kaputt, das ganze Chassis, und das ist alles, woran ich in diesem Moment gedacht habe.“

Hocevar wiederholte, wie die Außenmauer ihn in Gateway rettete, und sagte: „Und offensichtlich hat mich Gateway, als die Bremsscheiben ausfielen, glücklicherweise irgendwie gegen die Wand geschleudert, aber ich hatte nie vor, nach links abzubiegen.“ Sobald du einen großen Treffer siehst, denkst du: „Mann, wenn das jemals passiert, musst du deinen Verstand schulen“ und ich habe immer darüber nachgedacht: „Geradeaus, geradeaus, biege bei Pocono nicht links ab, wenn du bremst.“ Einfach richtig einhaken, der Tag ist sowieso vorbei.“

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Während Carson Hocevar über die minderwertigen Bremsteile von NASCAR sprach, forderten defekte Bremsscheiben ein weiteres Opfer.

Nachdem sie in der Cup Series und der Xfinity Series Opfer gefordert hatten, fanden NASCAR-Bremsprobleme auch in der Xfinity Series in Road America ihren Weg. Chandler Smith, der den Chevy Nr. 16 für Kaulig Racing fuhr, war das jüngste Opfer explodierender Bremsscheiben. Als er sich Kurve 1 näherte, trat Smith auf das Bremspedal, um den Chevy Nr. 16 abzubremsen, aber ohne Erfolg. Zu sehen waren lediglich Trümmer, die vom Heck des Kaulig Racing Chevy abflogen.

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Chandler Smith verlor seine Bremsen und musste die Mauer nutzen, um das Auto auf der Geraden abzubremsen.

📺: NBC und @peacock pic.twitter.com/0awvYXmtGm

– NASCAR auf NBC (@NASCARonNBC) 29. Juli 2023

Chandler Smith war nicht in der Lage, sein anstürmendes Ross zu bändigen, und drehte sich in einem letzten Versuch zur Innenwand, wobei er sein Auto in die SAFER-Barriere rammte. Der Aufprall zerstörte den Chevrolet Nr. 16 völlig, als er auf dem Sandfleck vor ihm zum Stehen kam. Auch wenn der Anblick des Unfalls erschütternd war, gelang es Chandler Smith, unverletzt davonzukommen.

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Angesichts der steigenden Zahl von Bremsproblemen, die Fahrer plagen, bleibt abzuwarten, welche Schritte NASCAR unternehmen wird, um die Sicherheit der Fahrer zu erhöhen.

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Herausgegeben von: Nischal Kandpal

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