Die HMS Prince of Wales kehrt mit fester Propellerwelle zum Marinestützpunkt Portsmouth zurück

Familien, Freunde und Gratulanten haben den Flugzeugträger der Royal Navy, HMS Prince of Wales, begrüßt, als er fast ein Jahr nach einer Panne nach nur wenigen Meilen auf dem Weg in die Vereinigten Staaten in seinen Heimathafen zurückkehrte.

Das 3 Milliarden Pfund teure Kriegsschiff erlitt einen gebrochenen Propellerschaft, nachdem es im August 2022 vom Marinestützpunkt Portsmouth zu einer diplomatischen Mission auslief, um Übungen mit der US Navy, der Royal Canadian Navy und dem US Marine Corps durchzuführen.

Der Frachter kam vor der Isle of Wight zum Stehen und wurde zurück in den Hafen geschleppt, um das Problem zu identifizieren.

Anschließend wurde es zur Babcock-Werft gebracht, wo es in Rosyth, Schottland, gebaut wurde, um die Reparaturen an einer Propellerwelle durchzuführen, deren Fertigstellung neun Monate dauerte.

Es wurden Befürchtungen geäußert, dass das 65.000-Tonnen-Schiff „ausgeschlachtet“ werden würde, um Teile für das Schwesterschiff HMS Queen Elizabeth zu verwenden, doch Verteidigungsminister Ben Wallace sagte, dies sei „völlig normal“ und das Schiff werde im Herbst wieder in Dienst gestellt.

Der Träger verließ am 21. Juli das Trockendock in Rosyth und fuhr in den Fluss Forth, bevor er seine Reise zurück zum Marinestützpunkt Portsmouth antrat, wo er zu den winkenden und jubelnden Gratulanten zurückkehrte, die die Hafenmauern gesäumt hatten.

Ein Marinesprecher sagte: „Der Träger wird dann auf seinen früheren Erfolgen aufbauen, darunter als Nato-Kommandoschiff und als Anführer der Maritime High Readiness Force in der Arktis, bevor er gegen Ende 2024 die Funktion des Flaggschiffs der Nation von der HMS Queen Elizabeth übernimmt.“ ”

Der Kommandant des Schiffes, Kapitän Richard Hewitt, sagte: „Wir nehmen die HMS Prince of Wales als fortschrittlichstes Kriegsschiff, das jemals für die Royal Navy gebaut wurde, wieder in Betrieb.

„In diesem Jahr werden wir F-35, V-22 Ospreys, Drohnen und die RN Merlin-Hubschrauber einsetzen und damit die Grenzen der Marinefliegerei und der britischen Carrier Strike-Fähigkeit erweitern, während wir auf einen weltweiten Einsatz im Jahr 2025 zusteuern.“

„Unsere Matrosen sind von größter Bedeutung, um unsere Rückkehr zum Betrieb sicherzustellen. Sie haben sich der Aufgabe, uns zurück zur See zu bringen, mit dem bemerkenswerten Ethos genähert, den ich von ihnen erwartet habe. Sie sind eine Ehre für das Schiff und die Royal Navy.“

Der Marinesprecher sagte, dass die technischen Abteilungen des Schiffes mit zivilen Ingenieuren von Babcock zusammengearbeitet hätten, um die Propellerwellen zu reparieren, und dass BAE Systems auch zuvor geplante Modernisierungsarbeiten durchgeführt habe.

Er fügte hinzu, dass die 750 Mann starke Besatzung während der Reparaturzeit eine Schulung absolviert und Rekrutierungskampagnen unterstützt sowie an Bürgerveranstaltungen teilgenommen habe.

Der Sprecher sagte, der Träger habe auf seiner Reise von Schottland aus eine Reihe von Übungen absolviert, um seine Systeme zu testen, unter anderem mit F-35B Lightning-Jets.

Er sagte: „Die HMS Prince of Wales hat die letzten zehn Tage damit verbracht, sich auf einen Herbsteinsatz vorzubereiten, bei dem das Schiff eine Vielzahl von Flugzeugen und Drohnen vor der Ostküste der Vereinigten Staaten einsetzen und damit die Grenzen des Trägerbetriebs erweitern wird.“

„Der 65.000-Tonnen-Gigant sorgte bei einer Reihe von Tests für ‚ruhige See‘, indem er seine Upgrades auf Herz und Nieren prüfte und sicherstellte, dass alle seine hochmodernen Systeme für den vollen Einsatz bereit waren.“

„Dann ging es weiter zur Hauptarbeitslinie der Fluggesellschaft, als das Flugdeck wieder für den Betrieb geöffnet wurde und Chinook- und Merlin-Hubschrauber während eines vollen Flugplans bei Tag und Nacht an Bord auftauchten.

„Die HMS Prince of Wales arbeitete auch mit F-35B Lightning-Flugzeugen – dem Stealth-Jet der fünften Generation, für den das Schiff entwickelt wurde – und Typhoon-Jägern im Luftverteidigungstraining.

„Das bedeutet, dass beide Flugzeugträger der Royal Navy nun für den Einsatz im Herbst bereit sind.“

Kapitän Hewitt fügte hinzu: „Meine Matrosen haben hart gearbeitet, um uns wieder auf See zu bringen und für den Einsatz im Herbst bereit zu machen.“ Jetzt zurück in Portsmouth machen wir etwas Urlaub bei Familien und Freunden und dann geht es los.“