Ford ruft C zurück

Schuld daran ist erneut eine defekte Buchse, die das Getriebe mit dem Schaltseil verbindet

Ford ruft fast 3 Millionen Autos und SUVs zurück, darunter Escape-SUVs von 2013 bis 2019, C-Max-Hybride von 2013 bis 2018, Fusion-Limousinen von 2013 bis 2016, Transit Connect-Vans von 2013 bis 2021 und Edge-SUVs von 2015 bis 2018, da diese sogar wegrollen könnten wenn sie im Park zu sein scheinen.

Das Problem ist auf eine defekte Buchse zurückzuführen, die das Schaltkabel am Getriebe befestigt. Wenn diese Buchse defekt ist, befindet sich das Getriebe möglicherweise nicht in der Parkposition, selbst wenn der Fahrer den Schalthebel in die Parkposition bewegt. Das Fahrzeug gibt keine Warnungen oder Warnungen aus und das Fahrzeug könnte wegrollen, wenn der Fahrer nicht auch die Feststellbremse anzieht.

Ford hat bereits vier Rückrufe herausgegeben – für den Ford Escape und Fusion im Jahr 2018, für den Fusion im Jahr 2019, für den Transit Connect im Jahr 2021 und für den Escape Anfang dieses Jahres – für Fahrzeuge, die dieselbe Schaltbuchse verwenden wie die heute zurückgerufenen Fahrzeuge . Insgesamt umfassen sie knapp eine Million Fahrzeuge.

In Dokumenten, die der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vorgelegt wurden, gibt Ford an, dass ihm im Zusammenhang mit diesem Rückruf vier Verletzte, sechs Berichte über Sachschäden, 233 Kundenbeschwerden und 1.630 Garantieansprüche bekannt seien.

Fahrzeuge zurückgerufen• Ford Escape SUVs, die zwischen dem 5. Oktober 2011 und dem 2. August 2019 hergestellt wurden. • Ford C-Max-Hybride, die zwischen dem 19. Januar 2012 und dem 26. April 2018 hergestellt wurden. • Ford Fusion-Limousinen, die zwischen dem 3. Februar 2012 und dem 4. April 2012 hergestellt wurden. 2016 • Ford Transit Connect-Transporter, hergestellt zwischen dem 13. Juni 2013 und dem 30. Juli 2021 • Ford Edge-SUVs, hergestellt zwischen dem 25. Juni 2014 und dem 4. September 2018

Das Problem: Eine fehlerhafte Getriebebuchse des Automobilzulieferers Hi-Lex kann ausfallen und das Getriebe daran hindern, in die Parkstellung zu schalten, obwohl der Schalthebel des Fahrzeugs anzeigt, dass es sich in der Parkstellung befindet. Ford konnte nicht feststellen, warum diese Buchse ausfällt, teilte NHTSA jedoch mit, dass dies möglicherweise auf Feuchtigkeit und Hitze zurückzuführen sei. Insgesamt wurden seit 2018 fast 4 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen, die diese Getriebebuchse verwenden.

Die Reparatur:Ford-Händler tauschen die Schaltbuchse kostenlos aus und bringen eine Schutzkappe an.

So erreichen Sie den Hersteller:Ford wird ab dem 27. Juni 2022 Benachrichtigungen an Besitzer betroffener Fahrzeuge verschicken. Besitzer können sich unter der Rufnummer 866-436-7332 an den Ford-Kundendienst wenden.

NHTSA-Kampagnennummer: 22V413. Fords eigene Nummer für diesen Rückruf lautet 22S43.

Prüfen Sie, ob für Ihr Fahrzeug ein offener Rückruf vorliegt:Auf der Website von NHTSA erfahren Sie, ob es für Ihr Fahrzeug offene Rückrufe gibt, die bearbeitet werden müssen.

Wenn Sie die 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) Ihres Autos auf der NHTSA-Website eingeben und kein Rückruf angezeigt wird, bedeutet das, dass für Ihr Fahrzeug derzeit keine offenen Rückrufe vorliegen. Da Autohersteller häufig und bei vielen älteren Fahrzeugen Rückrufe durchführen, empfehlen wir Ihnen, regelmäßig nachzusehen, ob für Ihr Fahrzeug ein Rückruf durchgeführt wurde.

Erstelle jetzt einen kostenlosen AccountCR-Mitglied werden.